JUJUY
POSTA HORNILLOS
En el kilómetro 72 de la Ruta Nacional Nº 9, a 2,350 msnm, entre los pueblos de Purmamarca y Tilcara, se encuentra una casa colonial construida por Gregorio Álvarez Prado en el año 1772. Fue lugar de relevo obligado de la caballada, por disposición del visitador Alonso Carrió de la Vandera, en la ruta que unía el Alto Perú con el Virreinato del Río de la Plata.
A partir de 1810, se convirtió en destacamento militar y cuartel general de Vanguardia del Ejercito de la Independencia y fue escenario de varios combates.
Antes del establecimiento de las postas, cada correo o viajero debía llevar consigo una tropilla de caballos, que necesitaba para su relevo en cada jornada. A estos correos se les denominaba "Propios", puesto que eran despachados por un comerciante o una autoridad y su costo era abonado íntegramente por cada viaje.
A pesar de que las ordenanzas sobre postas exigían una serie de comodidades para el viajero, eran por lo general, bastante precarias, a tal punto que de acuerdo al relato de algunos viajeros de la época, en muchas de ellas debían conseguirse hasta la leña para el fuego; por ello, preferían dormir debajo de las carretas, por el temor de los insectos.
Otras postas llegaban a ser verdaderas posadas o contaban con una pulpería o se trataba simplemente de la vivienda del maestro de posta. Ningún viajero podía llevar caballos propios, debiendo tomarlos en cada posta del camino, pagando los derechos según tarifa establecida.
ATRACTIVOS
Museo Posta de Hornillos
Fue habilitada como Museo Histórico el 3 de diciembre de 1979. Contiene interesantes testimonios del pasado colonial, como el molino de piedra. Consta de 12 salas que exhiben elementos y piezas de una posta que fue también casa de familia y cuartel del Ejército del Norte.
La Posta de Hornillos consta de 19 habitaciones, dispuestas en torno a tres patios sucesivos, además de algunas dependencias menores. Sus paredes son de adobe revocado y encalado, el techo es de torta de barro con la tirantería de madera de cardón. Recientemente, ha sido restaurada. Se han respetado sus mejores características y técnicas constructivas tradicionales.
En la primera sección se expone un panorama general del origen de las postas y su ambientación, tratando de recrear, en forma hipotética, el aspecto que pudo tener la misma en sus mejores años. En la segunda sección se expone una muestra de las armas y las guerras en Jujuy; se hace especial referencia al sector de la Quebrada de Humahuaca.
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